洛杉矶市区渲染-加利福尼亚州洛杉矶
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城市模型。

洛杉矶有公共交通的未来吗?开云体育网上投注

研究项目名称

洛杉矶交通网络

我们做了什么

为了回应一场关于如何最好地增加洛杉矶公共交通客流量的竞赛,我们问自己,为什么洛杉矶市民被汽车作为主要的交通方式所吸引,为什么他们选择不使用公共交通。开云体育备用网址为了回答这些问题,我们调查了几个领域,包括经济、文化、生态、概念和立法因素,这些因素解释了为什么洛杉矶市民总是选择汽车而不是其他交通方式。开云体育备用网址

上下文

洛杉矶是战后最古老的美国城市,因此,它围绕汽车建立了自己的交通身份,将其作为个人天定命运的延伸。开云体育备用网址因此,洛杉矶以汽车旅行为主。洛杉矶市民上下班的平均通勤距离超过30英里,其中79%是独自开车。汽车造成的环境问题日益严重:一辆汽车的人均二氧化碳排放量是一辆公共汽车的七倍多。

洛杉矶也是一个致力于变革的城市。未来20年,政府将花费400多亿美元来改善交通。地铁系统已经成为好莱坞和市中心的经济振兴引擎,随着客流量的增加,它将继续如此。不断增长的人口密度也创造了新的机会。在过去12年里,洛杉矶大都市区的人口增长了32%以上,在美国人口密度最高的地区排名第一,每平方英里有7000人。

结果

任何公共交通计划的目标都应该是增加人员流动,而不是汽车。对于这个项目,我们提出了一套基于用户需求的综合想法,旨在调整当前系统以提高其在不同规模上的性能。他们相信,一个反应更灵敏的系统和更好的用户体验将最终为迎接洛杉矶的交通挑战铺平道路。结果是一个用户驱动的,按需的软件解决方案,将满足每个乘客的需求,使网络有机地适应不断变化的乘客,并改善整体服务。洛杉矶作为一个多中心城市,其关系不断变化,可以有适应乘客需求的交通路线,而不是强迫乘客使用多条固定路线。这种软件解决方案也是一个避免大规模投资的机会,因为大规模投资会破坏城市生活,并有在完成时被淘汰的风险。

这意味着什么

增加车辆选择。在洛杉矶地铁系统中包括其他交通方式可以提供更高的旅行效率,并解开云体育备用网址决交通覆盖的各种规模和距离问题。

启用总线灵活性。保留现有的公交车站,但解放连接它们的路线。能够立即响应用户需求的公共汽车可以创建一个高效和个性化的动态系统。

利用现有数据。通过GPS将所有地面交通、站点和用户的位置进行重叠,实时协调他们的相对位置、需求和容量。支持gps的应用程序可以自动扫描网络,为用户提供最佳的行程安排,同时提高公共交通车队的效率。

扩容网络。通过向其他地面运开云体育备用网址输实体出售许可证,允许获得实时信息,填补交通空白,为这些额外的地面运输业务创造市场,并为洛杉矶地铁提供一个新的利润中心。

接下来是什么?

堆积如山的数据(又称大数据)正在被收集,如果能够进行紧密的联网、挖掘、组合、比较,并最终获得许可,这些数据可能会非常有价值。这就是我们想法的关键:利用现有的数据流来优化洛杉矶(或任何城市)的公共交通系统。通过这样做,系统可以反应更快、更准确,从而更加个性化。需要做更多的研究来确定如何优化大数据以造福公众。

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团队

李文,肖恩·盖尔,罗伯·杰尼根,理查德·哈蒙德,金海善,谭·陈,亚历克斯·韦伯

年完成

2010

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