航空业一直在努力应对不确定性,但它已经投资于将进一步改变乘客体验的变革。在未来几年,机场将继续投资于核心基础设施、新技术、弹性战略和“前门”体验。这些机场内外面向公众的空间可以产生新的收入来源,并作为自己的目的地,就像城镇中心一样。

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塑造航空业的设开云体育信誉计趋势
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机场关注的是未来的碳中和足迹。开云体育网上投注

社会对气候变化的意识将推动机场积极推动负责任的解决方案。这远远超出了LEED认证。机场设施将利用风能、地热和太阳能,不仅减少机场的碳排放,还将创造不依赖电网供电的自给自足的设施。新的碳中和和可持续发展目标将允许机场制定行业标准。
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机场将变得更像城镇中心,以创造新的收入来源。

多样化创收的理念正在向机场的前门发展,机场正在考虑如何让它们的地面空间变得更有潜力鼓励非旅客来机场.这包括使用邻近的土地来创建公共空间,如公共公园、混合用途设施或圆形剧场。这是机场作为城镇中心的概念,它正在获得动力,并将成为常态。
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机场的增长机会在于更有效地利用现有空间,而不是增加容量。

机场觉得没有必要增加登机口来增加容量。相反,现在的趋势是通过全面考虑来提高产能更好的乘客体验在终点站。虽然这可能意味着客舱面积的扩大,但也可以通过使用技术来更好地利用空间,让乘客有信心顺利地从陆地到达空中。
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为了支持未来的增长,机开云体育网上投注场将投资于核心基础设施。

机场将大力投资于航站楼内的核心基础设施,如升级电气和信息技术(IT),以支持未来的增长。开云体育网上投注这一点非常重要,因为该行业正在转向完全非接触式流程,其中包括生物识别技术,以帮助加快值机、筛查和海关流程。当地法律将要求终端自行产生一定数量的电力。作为其航站楼现代化计划的一部分,匹兹堡国际机场已经建立了一个首创现场微电网利用太阳能和天然气为机场航站楼、机场和其他建筑物提供全部电力。
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机场的新重点将是地面体验。
机场将不再使用现有资金建设新的空域和登机口容量,而是将重点放在地面经验上,比如增加过境系统。铁路可以成为一个连接点,公共交通系统旨在解决从家到机场的门到门的流动性。将这些不同的模式整合到一个位置,并在它们之间提供顺畅的连接,将带来更好的乘客体验。
有许多窗户的大建筑物。
多伦多皮尔逊国际机场1号航站楼重建及扩建计划,加拿大密西沙加
一群人:在建筑物周围走动的一群人
肯尼迪机场1号航站楼重建,纽约
“机场将不再仅仅是一个来来往往的地方,而是一个人们来这里互动和聚集的社区中心——机场中心的一个新的城市广场。”
有停车场的大楼。
一个有很多人的大房间,还有一个巨大的玻璃天花板。
图形用户界面,网站。
羽田机场日航值机区、东京
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预计2022年国内旅游需求将达到大流行前水平的93%,较2021年提高20个百分点。
路透
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