城市能做些什么来把人们带回公共交通?
2023年1月11日|由索菲亚的歌,斯特拉·多诺万
公共交通是城市开云体育备用网址生活和城市的支柱作用。开云体育sports作为一个行业,公共交通在大流行期间遭受了巨大的损失,在收入和客流量。和全面复苏预计将需要数年时间。仅在美国,公共交通部门面临393亿美元的缺口在2023年底。虽然客流量水平提高了从早期的封锁,专家估计,公共交通将重获电视台只有75%的数量到2025年。
然而,尽管减少使用,数据城市的脉搏驳斥了认为城市居民想留下公共交通。开云体育sports事实上,大多数的受访者赞成扩大公共交通,和将近一半愿意支付更多更好的体验。虽然大多数城市居民感到积极的城市公共交通系统的可靠性,需要他们他们需要去的地方,更少的感觉,它提供了一个伟大的经验。这表明交通系统,实现基本功能做得不够,乘客需要更多。
安全挑战我们的城市公共交通客流量是一个障碍。
犯罪率在增加公共交通在许多世界上最大的城市中心,在城市里的人们现在的公共汽车和火车个人安全的原因,不是因为COVID-19的担忧。开云体育sports不仅仅是安全在公共交通本身的关注——仅在美国,超过88%的人认为暴力犯罪增加在他们的社区。
在城市安全一直是一个问题,但我们的数据表明,现在人们的公共交通的重要组成部分。我们发现一种安全的感觉在一个城市的最强大的动力是一个很好的公共交通的经验。城市的安全感的人的三倍觉得他们有一个伟大的经验。他们也感觉明显更安全而骑和经验比较犹豫晚上乘坐公共交通工具。
公共交通系统未能为乘客提供舒适和安全,为乘客提供一个伟大的经验。
在全球范围内,大多数城市居民满开云体育sports意wayfinding, in-ride安全、交通系统和可访问性。然而,安慰在车站/停止,安慰与其他车手,舒适而骑——在前三位的司机的公共交通经验——在希腊债券方面的公共交通系统。忽视这些领域关注的可能构成重大障碍客流量作为公共交通系统试图从大流行性流感中恢复过来。
所有运输角色同意安慰在车站/停在他们的城市需要改进。
评估数据交通形象时,我们发现大多数乘客感到安全和舒适一旦开始骑,但感觉安全和舒适车站/停止的缺乏。人们使用公共交通去上班(全能骑士、上班族和高级骑士/骑士残疾)不太可能比受访者感到安全在车站/停止利用公共交通对社会/休闲活动。他们也不太可能感到舒适与其他车手在他们的旅行。Non-transit用户排名在车站安全/停止低于任何交通形象,这可能会阻止他们利用他们的城市公共交通系统。
开云体育sports城市居民仍然价值公共交通,但城市需要更多客流量移除障碍。
我们大多数的受访者同意公共交通是一个可靠的、可持续的方式与他们的城市连接。但缺乏安全和舒适,内部交通系统和城市本身——是劝阻乘客回到公共rails,火车和公共汽车。人们想要一个更好的运输经验,许多人愿意花更多的钱。城市优先措施,使乘客感到安全和舒适可以关闭客流量差距,最终使他们更快地恢复挑战的大流行。
媒体调查、电子邮件。
