重新构想一个更安全、更公平的日常通勤

就在四个月前，乘坐公共交通工具通勤会危及个人健康，这是不可想象的。但随着城市和雇主考虑重返办公室，这是摆在我们面前的挑战。

COVID-19大流行将给我们的交通系统和工作场所留下持久的印象。开云体育备用网址当我们努力做出调整，以帮助我们的社会在减少容量的情况下运行时，我们知道，这场危机的永久解决方案不是来自设计，而是来自医疗保健。就像历史上的其他新病毒一样，最终让人们放心的是一种普遍分布的疫苗或治疗方法，以减轻病毒的影响。

但是，这样的解决方案可能还需要好几个月的时间，城市及其交通网络如何继续运行呢?我们这些个人承诺过无车生活的人，或者没有其他交通工具的人，该如何应对回归?开云体育备用网址

随着对公共交通安全持谨慎态度的通勤者重新回到日常通勤中，为了保护自己的健康，人开云体育备用网址们会本能地重新使用单人车辆。疾病预防控制中心最近发布了指导意见，鼓励独自开车上下班，而美国公共交通署(APTA)正是这样做的开云体育备用网址敦促他们重新考虑．毕竟，这样的做法可能会使城市和地区在气候变化、拥堵和公平方面的长期目标倒退。例如，工作研究小组的一项研究发现，在旧金山，平均通勤时间可能会增加一倍以上如果人们放弃公共交通而选择私家车。

因此，我们看到了一个新的行动呼吁——公共交通系统的运营商、从中受益的工作场所及其乘客——尽自己的一份力量，帮助公共交通系统适应我们的新现实。开云体育备用网址在我们响应这一呼吁并创造一个优先考虑人们安全和公平的公共交通通勤时，我们可以考虑以下四种策略:

对于开始重新开放的工作场所来说，指导和监控员工的通勤将是过渡的重要组成部分。但如何以一种有目的的方式来推动积极的社会变革是一个具有挑战性的问题。在我的工作中，我在运输需求管理(TDM)政策和运输管理计划(tmp)的使用中看到了有希望开云体育备用网址的答案。

历史上，开发tmp是为了管理组织的“运输足迹”，并帮助他们在满足区域拥堵目标方面尽自己的一份力。开云体育备用网址人力资源规划的核心内容包括:为在家工作的员工数量以及通过单人车辆以外的方式通勤的员工数量设定目标，以及如何减少现场停车。在这个过程中还包括制定计划，如果员工想改变通勤方式，可以为他们提供支持。

在Gensler为亚特兰开云体育全站登录平台入口大地区的一个机密企业客户执行的TDM工作中，我们与乔治亚州通勤选择这是一个由联邦政府资助的项目，旨在为雇主提供帮助，以减少员工的单人车辆通勤旅行。这样的项目鼓励采取切实的行动，追求可以明确衡量的目标，卫生管理方面的综合目标现在可以成为这一工具的一部分。根据许多城市正在建立的分阶段重新开放基准，我们可以监测、了解和评估有多少员工使用公共交通、在家工作或在工作场所工作。开云体育备用网址将工作场所通勤管理与员工健康支持结合起来，将是成功地重新吸引我们的工作场所的一个重要方面。

随着重新恢复每日客流量的机会成为现实，公交运营商首先必须解决大流行突显出来的基本问题，比如火车和公共汽车上的清洁和个人空间。考虑到消毒问题，在车站甚至公共汽车和火车上提供洗手液泵可以帮助乘客保持干净的感觉。

更激进的措施也可能有效。在操作上，持续的清洁和维护——以及公开的清洁频率的沟通——可能会产生很大的不同。今年5月，美国铁路客运公司(Amtrak)决定关闭纽约宾夕法尼亚车站(New York Penn Station)的大厅进行深度清洁，纽约MTA宣布计划暂停夜间地铁服务，对每辆列车进行彻底清洁。这些举措在确保卫生效益的同时，也有助于重建人们对卫生系统的信心。在正常情况下，这也不是一个坏主意。

经济适用房的缺乏迫使许多低收入和有色人种社区的居民忍受长时间的通勤，而可靠的公共交通工具有限。COVID-19大流行凸显了这一差距。根据一份报告，在美国，280万过境乘客——超过过境通勤者总数的三分之一——在COVID-19期间被认为是“必不可少的”TransitCenter．这些乘客中有许多是低薪服务工作者，他们依靠公共交通通勤、获得医疗服务或基本的购物需求。有色人种员工更有可能在家没有车辆;乘公共交通工具上下班;根据智库Demos获得的美国人口普查数据，单程通勤时间为60分钟或更长。为了纠正长期存在的不平等现象，确保每个人——不论种族、民族或阶级——都能以高效和负担得起的方式通勤，城市必须优先考虑交通投资，增加频率，减少等待时间，改善和扩大服务，并与服务不足社区的社区成员互动。

出于安全方面的考虑，与乘客的沟通将变得更加重要。例如，在使用者和过境工作人员之间提供额外的空间是很重要的。在公共汽车上，这意味着使用后门登机，以保持公共汽车运营商和乘客之间的距离。更有影响的将是限制火车车厢或公共汽车上的乘客数量，这将重新定义高峰运营的挤压载客率。然而，这样的限制可能会让那些希望能够登上下一班火车或公共汽车的乘客感到沮丧。提供空间可用性和运营变化的信息对于管理乘客的期望至关重要，因此公交运营商应该探索新的通信方式，例如开发应用程序来估计实时等待时间和车辆占用率。

灵活的标识和寻路干预将是这一演变的重要组成部分。我的同事泰·奥斯宝和贝丝·雷迪已经列出了应对这一挑战的想法在航空领域，这也适用于这里。标识和寻路系统将需要比以往任何时候都更加灵活，让乘客了解情况将是重建他们信心和信任的关键。此外，运营商更灵活、更详细的沟通也将在疫情结束后为乘客带来更好的整体体验。

对于任何与公共交通相关的人来说，大流行都是一个真正的考验。在这一刻，我们交通运输界有责任勇敢、耐心和负责任。开云体育备用网址气候变化的长期问题以及我们城市的弹性和效率也不会消失。他们仍然应该激励我们继续致力于公共交通，并尽我们所能恢复对它的信心。开云体育备用网址隧道尽头的曙光不仅是世界已经结束了大流行。在这个世界里，我们已经为更多人安全使用公共交通奠定了基础，从而创造了一个更公平的社会和一个更健康的星球。开云体育备用网址

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