COVID-19期间出行的新机遇

在过去的七周里，北美已经急刹车。为应对COVID-19大流行而自愿和强制性的居家令已经清空了我们的高速公路、机场和曾经拥挤的道路。数据令人震惊。到3月的第三周，当美国对病毒的应对势头增强时，纽约市的流动性减少了90%，根据citymapper网站．世界各地的城市都经历过类似的经济放缓。

我们都期待着从这场大流行中安全恢复，并重新开放我们的学校和企业，但与此同时，这场危机也让人们对流动性、我们的街道和城市的未来产生了一些新旧关切。开云体育网上投注由于新冠肺炎疫情，我们在生活-工作-娱乐行为方面的大规模转变为我们提供了重新平衡公共路权的机会。

随着我们在主要城市看到的交通急剧下降，繁忙的街道已经转变为行人和骑自行车的人急需的释放阀，让他们从隔离中解脱出来。为了保持安全的社交距离，城市通过暂时封锁旅行车道和路边停车场，将人行道延伸到马路上。

奥克兰市例如，奥巴马宣布计划开放74英里的街道，让行人和骑自行车的人可以安全地到户外锻炼。该市计划分阶段实施，使用临时障碍物和车辆障碍物，创建一个完整的“慢街”网络，车辆、行人和汽车可以安全地混合在一起。

美国许多其他城市，从波士顿到明尼阿波利斯美国和美国也开始采取类似措施。在意大利，米兰市宣布将迅速改造22英里长的街道自行车和步行空间的实验性扩展在取消COVID-19限制之际保护居民。

事实证明，如果没有传染病的威胁，在面临司机的反对时，几乎不可能创建受保护的滚动车道和/或拓宽人行道，他们已经对拥挤的街道感到沮丧。事实上，人行道的比例一直在下降。只要在美国任何一个城市的人行道上漫步，你就会注意到所有的房地产都被红绿灯、电气设备、过时的电话亭、公交车站、报盒和道路标志所取代。提供一个散步的地方似乎是事后才想到的。

但现在我们已经把车停好了，我们看到并经历了我们一直都知道是真的:汽油汽车污染环境．在人们的记忆中，世界各地的社区第一次体验到了干净的空气。洛杉矶，空气污染的典型代表，已经砍伐了一些世界上空气最干净的城市．

我们突然有了活生生的证据，证明任何远离化石燃料车辆的行动，无论是通过改变模式(转向公共交通、步行、自行车或微型移动)，还是通过广泛采用电动汽车和绿色充电基础设施，都将对人类健康和环境产生可衡量的积极影响。开云体育备用网址

我们对化石燃料的集体过度依赖，已经成为为安全的行人和主动交通开辟更多公共空间的主要障碍，也成为清洁城市空气的主要障碍。开云体育备用网址开云体育sports但现在，当我们都被迫彻底改变我们的行为时，我们有一个独特的机会，在我们慢慢恢复正常的过程中，采用新的行为和期望。

以下是你现在可以考虑的一些策略和战术:

使用低成本和易于部署的策略重新平衡街道。过渡停车场和额外的旅行车道，为自行车和踏板车等微型移动设备创造更宽的人行道和受保护的滚动车道。随着汽车的回归，新的街道设计可以作为临时措施进行测试，然后在成为永久性措施之前进行改进。

设计步行街和活跃的交通街道作为网络的一部分，理想地由固定的开云体育备用网址公共交通站点和交通枢纽锚定。洛杉矶地铁通道Concept为如何规划这样的网络提供了一个很好的方法，将人们连接到他们想去的地方。

公共交通也面临开云体育备用网址着与个人健康和福祉相关的后疫情问题，这些问题可以通过非接触式售票技术、更好的清洁措施以及在火车和公共汽车上运行的可操作窗户来部分解决。这个问题还需要更多的研究，因为没有人会对坐上拥挤的火车感到兴奋。

取消路边停车，代之以中间街区的上下车区。取消所有免费停车的公共通行权。我们的街道空间太宝贵了，不能用作免费的汽车仓库。

通过持续测试新的运营模式(如共开云体育备用网址享滑板车)和建设强大的支持性基础设施，支持主动交通和新兴的电动交通。使用共享设备的行为必须改变但在新冠疫情后的世界，这些设备仍然可行。城市需要开始建设更强大的停车和充电基础设施，以支持所有的微模式，无论未来的所有权和运营情况如何。开云体育网上投注圣莫尼卡，共享滑板车革命的发源地，有很多伟大的想法要分享吗并通过数据分析发现，近一半的踏板车出行取代了汽车出行。

当汽车开始重新出现在城市街道上时，制定政策措施，鼓励更好的行为，例如拼车、公共交通、主动交通，以及远程工作作为非必要旅行的替代。开云体育备用网址

最后，是时候让我们的车队电气化了。我们应该在人口密集的城市中心考虑只限电区。为什么我们要放弃我们正在呼吸的新鲜空气呢?

来自中国的早期数据显示，随着人们重返工作岗位，他们不再选择拥挤的公共交通，而是选择私家车和主动的交通方式。开云体育备用网址人们似乎倾向于走最简单的路。让我们把健康的道路变得简单。

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